सटीक रोबोटिक ग्राइंडिंग एवं वेल्ड ब्लेंडिंग सिस्टम

एल्यूमीनियम मिश्र धातु CVT ट्रांसमिशन मुख्य हाउसिंग बड़े संरचनात्मक डाई-कास्टिंग घटक होते हैं जो निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन प्रणालियों में उपयोग किए जाते हैं। CVT ट्रांसमिशन साइड कवर की तुलना में, मुख्य हाउसिंग की त्रि-आयामी संरचना अधिक जटिल होती है, जिसमें बड़े गुहा क्षेत्र, बेयरिंग छेद, शाफ्ट छेद, तेल मार्ग क्षेत्र, सीलिंग फ्लैंज, माउंटिंग बॉस, सुदृढ़ित रिब्स, मोटी दीवार वाले खंड और

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के इंजन सिलेंडर ब्लॉक ऑटोमोटिव इंजन और पावरट्रेन प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले प्रमुख संरचनात्मक कास्टिंग हैं। सामान्य सिलेंडर ब्लॉक वर्कपीस के आधार पर, इस भाग में सिलेंडर बोर उद्घाटन, क्रैंककेस गुहाएँ, वॉटर जैकेट उद्घाटन, तेल मार्ग छिद्र, माउंटिंग छिद्र, सुदृढ़ित पसलियाँ, पार्श्व दीवारें और अनियमित बाहरी आकृति शामिल हैं, जिससे कास्टिंग के बाद डेबरींग और स्थानीय ग्राइंडिंग सामान्य की तुलना में अधिक जटिल हो जाती है

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के इंजन सिलेंडर हेड जटिल ऑटोमोटिव इंजन कास्टिंग्स होते हैं, जिनका उपयोग दहन कक्ष क्षेत्रों का निर्माण करने, वाल्व-ट्रेन घटकों का समर्थन करने और इनटेक, एग्जॉस्ट, कूलिंग तथा लुब्रिकेशन मार्गों को जोड़ने के लिए किया जाता है। सामान्य सिलेंडर हेड संरचनाओं के आधार पर, इस वर्कपीस में दहन कक्ष के किनारे, इनटेक और एग्जॉस्ट पोर्ट, वॉटर जैकेट के उद्घाटन, तेल मार्ग, स्पार्क प्लग या इंजेक्टर के छेद, बोल्ट के छेद शामिल हैं।,

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के बेयरिंग सीढ़ी फ्रेम संरचनात्मक कास्टिंग घटक हैं, जो ऑटोमोटिव इंजन के लोअर-फ्रेम और क्रैंकशाफ्ट सपोर्ट सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं। नमूना वर्कपीस के आधार पर, इस भाग में सीढ़ी-नुमा फ्रेम लेआउट, कई आयताकार उद्घाटन, क्रॉस बीम, बेयरिंग समर्थन सुविधाएँ, बोल्ट छेद, उभरे हुए बॉस और सुदृढ़ित रिब संक्रमण हैं, जिससे कास्टिंग के बाद डेबरींग और स्थानीय ग्राइंडिंग पारंपरिक तरीकों की तुलना में अधिक जटिल हो जाती है।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्लॉक स्कर्ट फ्रेम संरचनात्मक कास्टिंग घटक हैं जो ऑटोमोटिव इंजन और पावरट्रेन सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं। नमूना वर्कपीस के आधार पर, इस भाग में एक बड़ा खुला फ्रेम संरचना, कई खिड़की उद्घाटन, माउंटिंग छेद, सुदृढ़ित रिब्स, बॉस, बाहरी फ्लैंज और गहरे गुहा क्षेत्र शामिल हैं, जो पोस्ट-कास्टिंग डेबरींग और ग्राइंडिंग को साधारण एल्यूमीनियम कास्टिंग की तुलना में अधिक कठिन बनाते हैं।.