Aluminum alloy engine bedplate side walls are structural casting sections used in automotive engine lower-frame and crankcase-related assemblies. This part includes a long side-wall body, multiple round openings, raised bosses, side mounting holes, recessed pockets, local window edges and irregular casting contours, making post-casting deburring more complex than simple aluminum parts.
Diese robotergestützte Entgratungslösung ist für Gussteile der Seitenwände von Motorgrundplatten aus Aluminiumlegierungen mit typischen Abmessungen von etwa 350–600 mm Länge, je nach Motormodell, ausgelegt. Sie hilft dabei, Grate, Angüsse, Trennlinienrückstände und scharfe Kanten an Seitenwandkonturen, Lochöffnungen, Vorsprungskanten, lokalen Vertiefungen und Fensterkanten zu entfernen, verbessert gleichzeitig die Gleichmäßigkeit der Oberflächenqualität und reduziert den Arbeitsaufwand beim manuellen Entgraten.
What Is an Aluminum Alloy Engine Bedplate Side Wall?
Eine Seitenwand aus einer Aluminiumlegierung für die Motorgrundplatte ist ein gegossenes Strukturbauteil, das im Bereich des unteren Motorblocks, der Motorgrundplatte oder des Kurbelgehäuse-Auflagebereichs zum Einsatz kommt. Sie dient in der Regel als seitliche Abstützung, bietet Befestigungspunkte, bildet die Begrenzung von Hohlräumen und stellt Anschlussflächen für Motor- oder Antriebsstrangkomponenten bereit.


The workpiece has a long vertical side-wall shape, several circular holes, raised cylindrical bosses, small mounting holes, recessed cavities, side openings and uneven outer edges. After casting and rough trimming, burrs, flash, parting lines or sharp edges may remain around the side contour, hole edges, boss transitions, cavity openings and local window boundaries. For this type of workpiece, the main finishing requirement is robotic deburring, edge rounding and local surface cleanup rather than decorative polishing; readers new to the process can start with our robotic deburring overview.
| Artikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Name des Werkstücks | Seitenwand der Motorgrundplatte aus Aluminiumlegierung |
| Typische Größe | Ca. 350–600 × 150–300 × 80–180 mm, je nach Modell |
| Material | Aluminiumguss |
| Hauptprozess | Robotisches Entgraten |
| Unterstützte Prozesse | Kantenverrundung, lokales Schleifen, Entgraten, Oberflächenbearbeitung |
| Wichtige Verarbeitungsbereiche | Außenkontur der Seitenwand, Kanten runder Löcher, Befestigungslöcher, Kanten von Vorsprüngen, Kanten vertiefter Hohlräume, lokale Fensteröffnungen, Trennlinienbereiche |
| Schutzgebiete | Befestigungsflächen, Dichtungsflächen, Präzisionsbohrungen, bearbeitete Oberflächen, Passflächen |
| Fertigstellung des Ziels | Entfernen Sie Grate, Angüsse, scharfe Kanten und Trennlinienrückstände, ohne dabei die Funktionsflächen zu beschädigen |
Typische Herausforderungen bei der Oberflächenbearbeitung der Seitenwände von Motorgrundplatten aus Aluminiumlegierung
Die Seitenwand einer Motorgrundplatte aus einer Aluminiumlegierung lässt sich nur schwer bearbeiten, da sich ihre Grate auf zahlreiche zur Seite gerichtete Merkmale verteilen. Das Werkstück weist lange Kanten, gekrümmte Übergänge, Bohrungen an unterschiedlichen Stellen, erhabene Vorsprünge und vertiefte Taschenbereiche auf. Diese Merkmale erfordern unterschiedliche Werkzeugwinkel und lassen sich nicht effektiv mit nur einer manuellen Entgratungshaltung bearbeiten.
Das manuelle Entgraten ist insbesondere im Bereich von seitlichen Bohrungen, Vorsprungskanten und vertieften Hohlräumen ungenau. Die Bediener können kleine Grate an den Kanten von Aussparungen übersehen oder freiliegende Seitenwandbereiche zu stark bearbeiten. Da Aluminiumlegierungen relativ weich sind, kann übermäßiger Werkzeugdruck sichtbare Werkzeugspuren hinterlassen, zu viel Grundmaterial abtragen oder benachbarte Passflächen beeinträchtigen.
| Gemeinsames Problem | Spezifischer Bereich | Auswirkungen |
|---|---|---|
| Gussgrate / Trennfugen | Lange Seitenwandkontur, Außenkanten, Seitenflansche | Beeinflusst die Konsistenz und das Erscheinungsbild der Kanten |
| Scharfe Kanten | Runde Öffnungen, Befestigungslöcher, lokale Fenster | führt zu Risiken bei der Handhabung und Montage |
| Restgrate | Boss-Begrenzungen, Kanten von Vertiefungen, Übergänge zu Seitentaschen | Führt zu einer schwankenden Verarbeitungsqualität |
| Lokale Gate-Rückstände | Ausschnitte oder Beschnittbereiche an der Seitenwand | Erfordert einen stärkeren lokalen Materialabtrag |
| Manuelle Variation | Wiederkehrende Löcher, Seitenkanten und Hohlraumöffnungen | Dies führt zu uneinheitlichen Ergebnissen bei den verschiedenen Anwendern |
| Sensible Funktionsbereiche | Befestigungsflächen, Präzisionsbohrungen, Dichtungs- oder Passflächen | Beschädigungsgefahr beim manuellen Entgraten |
Robotergestütztes Entgratungsverfahren für die Seitenwand einer Motorgrundplatte aus einer Aluminiumlegierung
Eine Roboter-Entgratungszelle für die Seitenwände von Motorgrundplatten aus Aluminiumlegierungen sollte unter Berücksichtigung des seitlichen Zugangs, der Stabilität der Spannvorrichtung, der Steuerung des Werkzeugwinkels und des Schutzes der Oberflächen konzipiert werden. Der Prozess muss Grate und scharfe Kanten an der Seitenwandkontur, an Bohrungen, Vorsprüngen und Hohlraumgrenzen entfernen, wobei Beschädigungen an Befestigungsflächen, Präzisionsbohrungen und bearbeiteten Schnittstellen vermieden werden müssen.


For engine bedplate side wall castings with typical dimensions around 350–600 mm in length, the process usually includes workpiece positioning, program selection, protected-area confirmation, side contour deburring, hole and boss edge treatment, recessed cavity finishing, inspection and unloading. Flexible deburring tools, chamfering tools and small grinding heads can be selected according to the actual burr type and access condition; the trade-offs between machine formats for this kind of work are compared in our deburring machine types guide.
| Schritt | Prozess | Zweck | Werkzeug/System |
|---|---|---|---|
| 1 | Laden und Positionieren | Befestigen Sie das Seitenwandteil, um einen sicheren Zugang zu gewährleisten | Dedizierte Halterung |
| 2 | Programmauswahl | Ordne das richtige Seitenwandmodell dem entsprechenden Roboterpfad zu | HMI / Roboterprogramm |
| 3 | Bestätigung des Schutzgebiets | No-Grind-Zonen und geschützte Schnittstellen definieren | Spielplanlogik / Programmeinstellungen |
| 4 | Entgraten der Seitenkontur | Entfernen Sie Grate und scharfe Kanten aus dem Seitenprofil | Flexibles Entgratungswerkzeug |
| 5 | Bearbeitung von Bohrungs- und Nabenkanten | Entgraten von runden Löchern, Befestigungslöchern und erhabenen Vorsprüngen | Anfaswerkzeug / Entgratspindel |
| 6 | Ausfachung von Aussparungen und Fensterkantenbearbeitung | Taschenkanten, lokale Öffnungen und innere Übergänge bearbeiten | Kleiner Schleifkopf / Nachgiebiges Werkzeug |
| 7 | Qualitätskontrolle | Grate entfernen und geschützte Bereiche überprüfen | Manuelle oder visuelle Prüfung |
| 8 | Entladung und Reinigung | Späne entfernen und das Werkstück weiterbefördern | Luftblasen / Staubsaugen |
Schritt 1: Laden und Positionieren
Die Seitenwand der Motorgrundplatte aus einer Aluminiumlegierung wird in eine spezielle Halterung eingelegt, die das Gussteil an stabilen, nicht kritischen Stellen stützt. Da das Bauteil eine lange Seitenwandform, eine ungleichmäßige Wandstärke und mehrere erhabene Vorsprünge aufweist, muss die Halterung Bewegungen und Vibrationen während des Entgratens verhindern.
Durch die stabile Positionierung kann der Roboter die Seitenkontur, Lochkanten, Vorsprungsgrenzen und Vertiefungen mit einer wiederholbaren Werkzeuglage erreichen. Außerdem trägt dies dazu bei, bearbeitete Befestigungsflächen und Präzisionsbohrungen vor unbeabsichtigtem Werkzeugkontakt zu schützen.
Schritt 2: Programmauswahl
With the casting located, the operator calls the cycle for that side-wall model at the HMI. This is what allows one cell to switch between similar side-wall models with different hole layouts, boss positions or cavity structures.
Das ausgewählte Programm steuert die Bearbeitungsreihenfolge, den Werkzeugwinkel, die Anpresskraft, die Vorschubgeschwindigkeit und die sichere Anfahrbahn. Gespeicherte Programme tragen dazu bei, eine gleichbleibende Entgratungsqualität über wiederholte Chargen hinweg zu gewährleisten und die Abhängigkeit von der Erfahrung einzelner Bediener zu verringern.
Schritt 3: Bestätigung des geschützten Bereichs
Vor Beginn des Entgratvorgangs überprüft das System die geschützten Bereiche des Werkstücks. Bei einer Seitenwand einer Motorgrundplatte umfassen diese geschützten Bereiche in der Regel Befestigungsflächen, Dichtungsflächen, Präzisionsbohrungen, bearbeitete Vorsprünge und Passflächen.
Dieser Schritt ist wichtig, da Kanten, an denen leicht Grate entstehen, oft sehr nahe an funktionalen Oberflächen liegen. Der Roboter sollte Grate an den Rändern von Bohrungen und Aussparungen entfernen und dabei das Werkzeug von Oberflächen fernhalten, die die Montagegenauigkeit oder die Dichtungsleistung beeinträchtigen.
Schritt 4: Entgraten der Seitenkontur
Der Roboter bearbeitet die Kontur der Längswand, an der häufig Grate, Trennlinienrückstände und scharfe Kanten zu finden sind. Zu diesen Bereichen können gerade Außenkanten, gekrümmte Übergänge, Seitenflansche und kleine lokale Vorsprünge gehören.
Für diesen Schritt eignet sich ein flexibles Entgratungswerkzeug, da es sich geringfügigen Abweichungen im Guss anpasst und dabei einen kontrollierten Anpressdruck aufrechterhält. Die Roboterbahn sollte dem tatsächlichen Seitenprofil folgen und hervorstehende Grate entfernen, ohne das Aluminium-Grundmaterial zu tief zu bearbeiten.
Schritt 5: Bearbeitung der Loch- und Vorsprungskanten
These castings include multiple circular holes, small mounting holes and raised bosses. Burrs around these features can affect assembly preparation, bolt seating or downstream machining operations.
Zur Bearbeitung der Lochkanten kann ein Anfaswerkzeug, eine Entgratspindel oder ein flexibles Schleifwerkzeug verwendet werden. Der Roboter nähert sich jedem Loch oder jeder Erhebung aus dem richtigen Winkel und bearbeitet die Kante mit reproduzierbarer Tiefe und Druck. Dadurch erfolgt das Entgraten der Löcher stabiler als bei der manuellen Bearbeitung mit Handwerkzeugen.
Schritt 6: Ausarbeitung der Aussparung und der Fensterkante
Vertiefte Taschen, lokale Öffnungen und Seitenfensterkanten sind schwieriger zu bearbeiten, da das Werkzeug in enge oder unebene Bereiche vordringen muss. Entlang der Taschenränder, innerer Übergänge und kleiner Hohlraumkanten können Grate zurückbleiben.
Pocket edges and window boundaries are finished with small-diameter grinding heads or compliant tools working zone by zone. The robot can divide the side-wall cavities into several processing zones and finish each edge with controlled movement. This reduces missed burrs in hidden or recessed areas.
Schritt 7: Prüfung der Qualität
After robotic deburring, operators inspect the side contour, round holes, mounting holes, boss edges, recessed pocket edges and local window openings. The check confirms clean edges along the side contour, every hole and every pocket, together with undamaged mounting and sealing faces.


Tactile sampling, gauge checks or camera systems can be layered on depending on volume and quality requirements, and on repeat batches the findings feed back into tool wear compensation and local path adjustment.
Schritt 8: Entladen und Reinigen
Nach der Prüfung wird das Werkstück entladen und dem nächsten Arbeitsschritt zugeführt. Aluminiumspäne, Staub und Feinpartikel sollten von den Lochkanten, Taschenbereichen und seitlichen Hohlräumen entfernt werden.
Für das Entgraten von Aluminiumlegierungen wird eine geschlossene Roboterzelle mit Staubabsaugung empfohlen. Sie trägt dazu bei, Späne und Partikel unter Kontrolle zu halten, sorgt für einen saubereren Arbeitsbereich und verringert die direkte Belastung des Bedieners durch wiederholte manuelle Entgratungsarbeiten.
Bearbeitungsschwierigkeiten und Lösungen
| Herausforderung | Ursache | Robotische Lösung |
|---|---|---|
| Lange Grate an den Seitenwänden | Die Seitenkontur erzeugt lange Anguss- und Trennlinienbereiche | Programmierte Entgratbahn entlang der Seitenkontur |
| Kantenfräser mit mehreren Bohrungen | Runde Löcher und Befestigungslöcher behalten ihre scharfen Kanten bei | Routine zum Anfasen oder zum flexiblen Entgraten |
| Boss-Kantengrate | Erhabene Noppen erzeugen Rund- und Eckübergänge | Lokaler Entgratungspfad des Roboters um jeden Vorsprung herum |
| Versenkte Taschenfräser | Seitliche Hohlräume und Vertiefungen sind manuell schwer zugänglich | Zugang für kleine Werkzeuge mit unterteilten lokalen Endbearbeitungszonen |
| Funktionaler Oberflächenschutz | Befestigungs-, Dichtungs- und Präzisionsbereiche dürfen nicht beschädigt werden | Geschützte Bereiche, die von den Roboterwegen ausgeschlossen sind |
| Empfindlichkeit gegenüber Aluminium | Aluminiumlegierungen können durch übermäßigen Werkzeugdruck beschädigt werden | Kontrollierte Anpresskraft und geeignete Werkzeugauswahl |
Schwierigkeit 1: Lange Seitenwandkontur und Rückstände an der Trennfuge
Die Seitenwand der Motorgrundplatte weist ein langes Außenprofil mit geraden Kanten, abgerundeten Ecken und punktuellen Vorsprüngen auf. Nach dem Gießen und Entgraten können entlang der Seitenkontur durchgehend Grate und Trennlinienrückstände auftreten.
Die Lösung besteht darin, eine programmierte Entgratbahn entlang der Seitenkontur zu verwenden. Dadurch kann der Roboter dem Seitenwandprofil mit stabilem Werkzeugkontakt folgen und Grate gleichmäßiger entfernen als bei der manuellen Bearbeitung.
Problem 2: Wiederkehrende Grate an Bohrlöchern und Befestigungskanten
Das Werkstück weist mehrere runde Öffnungen und Befestigungslöcher auf, die entlang der Seitenwand verteilt sind. Grate um diese Löcher herum können die Montagevorbereitung beeinträchtigen und lassen sich von Hand nur schwer gleichmäßig entfernen.
Die Lösung besteht darin, für jede Bohrung eine Anfas- oder flexible Entgratungsroutine zu verwenden. Der Roboter wiederholt denselben Werkzeugwinkel, denselben Einfahrweg und dieselbe Kantenberührungsbedingung, was die Konsistenz über alle Bohrungspositionen hinweg verbessert.
Schwierigkeitsgrad 3: Erhöhte Bosse und kreisförmige Kantenübergänge
Erhöhte Erhebungen bilden kreisförmige Begrenzungen und kleine Übergangsbereiche, in denen nach dem Gießen Grate zurückbleiben können. Das manuelle Entgraten im Bereich dieser Strukturen kann zu ungleichmäßigen Kantenverrundungen oder Werkzeugspuren führen.
Die Lösung besteht darin, lokale Roboterbahnen um jeden Vorsprung herum zu erstellen. Der Roboter kann die Kante des Vorsprungs mit kontrolliertem Druck bearbeiten und so Grate entfernen, während die ursprüngliche Geometrie des Vorsprungs erhalten bleibt.
Schwierigkeitsgrad 4: Zugänglichkeit von vertieften Hohlräumen und Taschen
Der Seitenwandguss weist vertiefte Aussparungen und lokale Hohlraumkanten auf, die mit herkömmlichen Handwerkzeugen nur schwer zu erreichen sind. Grate in diesen Bereichen werden oft übersehen oder nur uneinheitlich bearbeitet.
Die Lösung besteht darin, für die lokale Endbearbeitung einen kleinen Schleifkopf oder ein nachgiebiges Entgratungswerkzeug zu verwenden. Der Roboter unterteilt die Taschenbereiche in einzelne Zonen und entfernt mithilfe einer kontrollierten Werkzeugausrichtung Grate an den Kanten der Hohlräume und an den inneren Übergängen.
Schwierigkeit 5: Schutz der Befestigungs- und Bearbeitungsflächen
Die Seitenwände der Motorgrundplatte weisen Befestigungsflächen, Präzisionsbohrungen, Dichtflächen und bearbeitete Passflächen auf. Diese Oberflächen dürfen beim Entgraten nicht zerkratzt oder übermäßig geschliffen werden.
Die Lösung besteht darin, im Roboterprogramm und im Referenzsystem der Vorrichtung Schutzzonen zu definieren. Der Roboter entfernt Grate an benachbarten Kanten und hält dabei das Entgratungswerkzeug von Funktionsflächen fern, die die Montagegenauigkeit beeinflussen.
Application Scenario
Typical Production Situation
Bedplate side walls concentrate their finishing work on one long side face: the contour edge, a row of round openings, boss rings and several recessed pockets, all sitting next to machined areas. Deburring them by hand means holding a tool at side-facing angles for most of the shift, reaching into pockets whose edges cannot be seen straight-on, and staying clear of the mounting faces that run along the same wall.
At production volumes the awkward postures are the first thing to show: edge quality on the easy-to-reach stretches stays acceptable while the pockets and small holes start collecting missed burrs, and that pattern is what typically justifies a robotic cell for this part.
The Problem with Manual Side-Wall Deburring
A hand tool works best when the surface faces the operator, and on this part it rarely does. The long contour can be handled with sweeping passes, but each hole needs an individual approach, each boss ring needs a circular pass at controlled pressure, and the pockets need a small tool working half-blind. Mixing those modes by hand, on a vertical face, hour after hour, is what makes the results drift.
As with other aluminum castings, excess pressure anywhere leaves visible marks, and the fitting surfaces along the wall leave little margin for error.
Cell Configuration
The cell for this part is built around side access: a six-axis industrial robot reaching the wall face directly, a fixture that presents the casting at working height, and a tool set split by feature, with a flexible deburring tool for the long side contour, a chamfering tool or deburring spindle for hole edges, and a small grinding head for recessed pockets and boss transitions.
Protected areas are registered as no-grind zones in the robot program, the fixture holds the casting securely at the angles the robot needs, and the enclosure carries extraction for aluminum chips and dust.
| Artikel | Konfiguration |
|---|---|
| Werkstück | Seitenwand der Motorgrundplatte aus Aluminiumlegierung |
| Typische Größe | Ca. 350–600 × 150–300 × 80–180 mm, je nach Modell |
| Hauptprozess | Robotisches Entgraten |
| Unterstützter Prozess | Kantenverrundung, lokales Schleifen, Entgraten, Oberflächenbearbeitung |
| Roboter | Sechsachsiger Industrieroboter |
| Werkzeugbau | Flexibles Entgratwerkzeug, Anfaswerkzeug, Entgratspindel, kleiner Schleifkopf |
| Halterung | Spezielle Haltevorrichtung für die Seitenwände der Motor-Grundplatte |
| Schutzstrategie | Geschützte Montageflächen, Präzisionsbohrungen, Dichtflächen und bearbeitete Schnittstellen |
| Staubkontrolle | Geschlossene Zelle mit Aluminiumspänen- und Staubabsaugung |
Results in Practice
Programmed paths turn the mixed manual job into a fixed sequence, contour pass, hole cycle, boss cycle, pocket cycle, in the same order on every casting. Missed burrs in the pockets drop away because the small tool visits every pocket edge by program rather than by line of sight, and the operator handles loading, inspection and tool changes instead of side-angle grinding.
The enclosure also keeps aluminum chips and dust inside the workstation instead of the surrounding area.
| Ergebnis Bereich | Verbesserung |
|---|---|
| Qualität der Seitenkontur | Gleichmäßigere Reinigung entlang der langen Seitenwandkanten |
| Entgraten von Lochkanten | Gleichmäßigere Formgebung um runde Löcher und Befestigungslöcher herum |
| Boss Edge-Behandlung | Wiederholbare Entgrätung an den Rändern von erhabenen Vorsprüngen |
| Kantenbearbeitung an den Taschen | Weniger übersehene Grate in vertieften Hohlräumen und lokalen Öffnungen |
| Beseitigung von Trennlinien | Spezielle Pfade für Bereiche mit wiederholten Blitzstellen und Trennlinien |
| Oberflächenschutz | Geringeres Risiko von Beschädigungen an Befestigungs-, Dichtungs- und Präzisionsflächen |
| Arbeitsreduzierung | Reduzierung des Arbeitsaufwands für wiederholte manuelle Entgratungsarbeiten |
| Stabilität der Produktion | Gespeicherte Programme für wiederholte Seitenwandguss-Chargen |
| Workshop-Umgebung | Saubererer Endbearbeitungsbereich mit geschlossener Staubabsaugung aus Aluminium |
Erforderliche Informationen für ein Angebot zum robotergestützten Schleifen
Um Ihnen eine geeignete Roboter-Entgratungszelle für die Seitenwand Ihrer Motorgrundplatte aus Aluminiumlegierung empfehlen zu können, benötigen wir in der Regel die Bauteilzeichnung, die Werkstoffsorte, das Gussgewicht, Fotos von Graten, Angussresten, Trennlinien oder Angussresten, die zu entgratenden Bereiche, die zu schützenden Oberflächen, die derzeitige Zykluszeit beim manuellen Entgraten sowie das jährliche Produktionsvolumen.
On this basis we can judge fixture design, tool access around the side features, extraction sizing and whether a standard cell layout fits the application. For aluminum engine structural castings, the decisive inputs are which areas need burr removal and which mounting, sealing or precision interfaces must stay protected.
FAQ
Q1: Is this workpiece an engine bedplate side wall?
Yes. A long side-wall body with round openings, bosses, pockets and irregular contours marks this as an aluminum alloy engine bedplate side wall. It has typical features such as a long side-wall body, multiple round openings, raised bosses, local pockets and irregular casting contours.
Q2: Why is robotic deburring suitable for this workpiece?
Das Entgraten mit Robotern eignet sich besonders gut, da das Werkstück viele sich wiederholende Seitenkanten, Bohrungsöffnungen, Vorsprungsränder und Vertiefungen aufweist. Ein Roboter kann programmierte Bahnen mit stabiler Werkzeughaltung und gleichbleibendem Anpressdruck abfahren, wodurch im Vergleich zum manuellen Entgraten eine höhere Konsistenz erzielt wird.
Q3: What areas can the robot process on an engine bedplate side wall?
Der Roboter kann die Längskontur, runde Bohrungen, Befestigungsbohrungen, Nabenkanten, Kanten von Vertiefungen, lokale Fensteröffnungen, Angussbereiche und Trennlinienpositionen bearbeiten. Die genauen Bearbeitungsbereiche sollten anhand der Zeichnung und der tatsächlichen Gratverteilung bestätigt werden.
Q4: Does this aluminum alloy side wall require polishing?
No. The side wall is a functional casting: deburring, edge rounding and cleanup cover the requirement, and decorative polishing would add no value.
Q5: How are protected surfaces controlled during deburring?
Geschützte Oberflächen werden durch die Positionierung der Spannvorrichtung, die Roboterbahnplanung und im Programm festgelegte Schleifverbotszonen kontrolliert. Montageflächen, Dichtflächen, Präzisionsbohrungen und bearbeitete Schnittstellen werden aus den Werkzeugkontaktbereichen ausgeschlossen, um das Beschädigungsrisiko zu verringern.
Q6: Can one robotic cell handle similar side-wall models?
Yes. One robotic cell can often handle similar aluminum alloy engine bedplate side wall models if the fixture, robot reach and tool system are designed for model variation. Model changeover then comes down to switching the fixture and recalling the stored program for that part number.
Schlussfolgerung
Aluminum alloy engine bedplate side walls have long side contours, multiple holes, raised bosses, recessed pockets and irregular casting transitions, making manual deburring difficult to standardize. A robotic deburring solution helps manufacturers remove burrs, flash, sharp edges and parting line residues while improving finishing consistency and protecting key functional areas. The adjacent casting family in the same lower-engine area is covered in our cylinder block skirt frame solution.
Falls bei der Fertigung der Seitenwände Ihrer Motorgrundplatten nach wie vor manuelles Entgraten der Seitenkonturen, das Nachbearbeiten der Lochkanten oder das Schlichten der Taschenkanten erforderlich ist, Kontakt for a customized robotic solution. For additional engine-block-area finishing examples, see Automobil & EV applications or the Ausrüstung overview.


