

ギアボックスハウジングのロボット研削ソリューション
ギアボックスハウジングは、減速機、歯車伝動システム、産業機械、自動化設備、および自動車関連の駆動系アセンブリに使用される鋳造構造部品です。 サンプルワークピースに基づくと、この部品は内部キャビティ、大きな円形の開口部、上部の窓、底部の脚部、外形、および鋳造後の確実な仕上げ処理が必要な複数のエッジ領域を備えた箱型の鋳造構造となっています。その過程で


ギアボックスハウジングは、減速機、歯車伝動システム、産業機械、自動化設備、および自動車関連の駆動系アセンブリに使用される鋳造構造部品です。 サンプルワークピースに基づくと、この部品は内部キャビティ、大きな円形の開口部、上部の窓、底部の脚部、外形、および鋳造後の確実な仕上げ処理が必要な複数のエッジ領域を備えた箱型の鋳造構造となっています。その過程で


ステアリングナックルは、自動車のステアリングおよびサスペンションシステムに使用される、複雑な形状の鋳造構造部品です。サンプルワークピースから判断すると、この部品は不規則な鋳造形状を持ち、複数のアーム、大小さまざまな穴、突起した取り付けボス、補強リブ、および組み立てに関連する複数の面を備えており、鋳造後の仕上げ加工を厳密に管理する必要があります。鋳造および荒加工の過程において、ステアリングナックルには


カンチレバービームは、自動車のシャーシシステム、サスペンション関連アセンブリ、商用車、建設機械、およびその他の荷重を支える車両構造に使用される鋳造構造部材です。 中型の鋳鉄または鋳鋼の鋳物であるカンチレバービームには、通常、曲面状の外形、突起した取り付けボス、穴部、補強リブ、および鋳造後の安定した仕上げを必要とする局所的な遷移領域が含まれています。.


ミシンケーシングは、工業用ミシン、繊維機械、および関連機械設備に使用される構造ハウジング部品です。典型的な鋳鉄製または鋳物製のケーシングとして、ワークピースは通常、不規則なハウジング形状、内部空洞、外側輪郭、取り付け部、リブ、ボス、および複数の移行エッジを持っています。単純な平らな鋳物と比較して、ケーシング部品には以下のものが必要です。


トラックパッドは、鉄道関連システム、大型機器、工業用ガイド構造、機械のベースアセンブリに使用される鋳鉄製支持部品です。典型的な中型から大型の鋳鉄製ワークピースであるトラックパッドは、通常、平坦な本体、盛り上がった構造部分、取り付け部分、外縁、および鋳造後の確実な仕上げを必要とする局所的な移行部を備えています。鋳造中、トラックパッドは


キャリパーブラケットは、自動車のブレーキシステムにおいて重要な構造部品です。キャリパーブラケットは、ブレーキキャリパーを確実に取り付け、正確に位置決めする必要がある乗用車、商用車、その他の輸送機器に広く使用されています。典型的な鋳鉄製自動車部品であるキャリパーブラケットには、多くの場合、複数の穴、取り付け界面、外側輪郭の変化、および局所的なエッジが含まれます。


車軸は、商用車、大型トラック、トレーラー、特殊車両、その他の輸送機器に広く使用されている重要な構造部品です。典型的な大型鋳鉄ワークピースである車軸は、通常、長いボディ、複数の取り付け部、端部接続部、さまざまな形状の複数の移行部を備えています。小型の自動車鋳造品と比較して、車軸の仕上げにはより強力な機械的強度が要求されます。


ブレーキディスクは、乗用車、商用車、新エネルギー車、様々な産業用ブレーキシステムに広く使用されている重要な安全部品です。典型的な鋳鉄製自動車部品として、ブレーキディスクは通常、円形プロファイル、中央の取り付け部、複数のエッジ、ベント構造、または信頼性の高い鋳造後の仕上げを必要とする局所的な移行部を備えています。全体的な


鋳鉄火格子板は、工業炉、ボイラー、燃焼装置、焼却システム、熱処理装置および一般産業機械に使用される典型的な格子型鋳物である。一般に、長方形のフレーム、複数の平行リブ、長いスロット、繰り返される内部エッジで設計されている。この構造は、支持、換気、分離、灰の排出、または材料の選別に有用であるが、次のような問題がある。